El Paquete Económico 2025, presentado por el Gobierno de México, destina más de 9 billones de pesos en una serie de proyectos que buscan impulsar la infraestructura, la economía y el bienestar social.

 Entre estos proyectos, los de infraestructura ferroviaria son los más destacados, además de un fuerte enfoque en programas sociales que beneficiarán a millones de mexicanos.

El Paquete Económico 2025 contempla un gasto de 189 mil millones de pesos para proyectos de infraestructura, de los cuales una gran parte se destina a la infraestructura ferroviaria.

Los proyectos ferroviarios, además de mejorar la movilidad y la competitividad del país, tienen un impacto significativo en el desarrollo económico de diversas regiones.

Tren Maya (40,000 millones de pesos): El Tren Maya será una de las obras más emblemáticas del Gobierno de México. Este tren recorrerá los estados de Quintana Roo, Yucatán, Tabasco, Chiapas y Campeche, y se busca impulsar el turismo en el sureste del país.

Además, se proyecta que el Tren Maya se amplíe para el transporte de mercancías, con la construcción de un ramal que conecte con el puerto de Progreso en Yucatán.

Tren México-Querétaro (30,000 millones de pesos): Este tren conectará la Ciudad de México con Querétaro, uno de los polos industriales más importantes del país.

La obra tiene como objetivo reducir los tiempos de traslado y fomentar la conectividad para mejorar el comercio y la logística en la región.

Tren Interoceánico (25,000 millones de pesos): El Tren Interoceánico conectará el Golfo de México con el Pacífico, facilitando el comercio entre el este y el oeste del país. Este proyecto forma parte de una estrategia para fortalecer la infraestructura logística y el comercio internacional.

Tren AIFA-Pachuca (25,000 millones de pesos): El proyecto busca mejorar la conectividad entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la ciudad de Pachuca. Esta obra reducirá los tiempos de desplazamiento y mejorará la accesibilidad al nuevo aeropuerto, promoviendo la actividad económica en la zona.

Proyectos hidráulicos de la Conagua (20,000 millones de pesos): Este presupuesto se destinará a la construcción y conservación de obras hidráulicas bajo la Comisión Nacional del Agua (Conagua), que son esenciales para mejorar el abastecimiento de agua y el manejo de recursos hídricos en varias regiones del país.

Construcción y mantenimiento de vías de comunicación y transporte (SICT) (20,000 millones de pesos): Este programa está enfocado en la mejora de la infraestructura carretera y ferroviaria en todo México, lo cual fortalecerá la conectividad nacional y facilitará el transporte de personas y mercancías.

Tren Saltillo-Nuevo Laredo (10,000 millones de pesos): Este tren conectará las ciudades de Saltillo y Nuevo Laredo, y tiene como objetivo mejorar la logística y el transporte comercial en una de las principales rutas entre México y Estados Unidos.

Tren Querétaro-Irapuato (10,000 millones de pesos): Este tren mejorará la conectividad entre los estados de Querétaro y Guanajuato, beneficiando principalmente a los sectores industrial y agroalimentario de la región.

Tren Interurbano (6,000 millones de pesos): Este proyecto mejorará la conexión entre la Ciudad de México y sus alrededores, especialmente en el Valle de Toluca, reduciendo tiempos de traslado y aumentando la eficiencia del transporte en la zona metropolitana.

Tren Lechería-AIFA (3,000 millones de pesos): Este tren conectará la estación de Lechería con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, una obra crucial para mejorar el acceso al AIFA y descongestionar el tráfico aéreo y terrestre en la zona.

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