- Hoteleros reiteran la necesidad de reabrir vuelos particulares de centro américa, caribe y sudamérica.
- La terminal aérea piden sea nombrada aeropuerto internacional Chetumal -Bacalar
La Asociación de Hoteles del Centro y Sur de Quintana Roo sugirió que, en el marco del cambio de administración, se retome la propuesta de la iniciativa privada para que la terminal aérea se renombre como Aeropuerto Internacional Chetumal Bacalar y para que se hagan las gestiones con el fin de que se reabra el espacio aéreo a los vuelos de particulares procedentes de Sudamérica, planteó su presidente, Raúl Andrade Angulo.
El dirigente de la hotelería organizada dijo que “veríamos con muy buenos ojos” que se tomen en cuenta las propuestas de los empresarios para que se mantenga el nombre de Chetumal y se le añada el de Bacalar, ya que son 2 destinos ancla en la zona sur; uno, Chetumal, porque es la entrada aeroportuaria y el otro, Bacalar, porque de forma natural, es el que mejor se ha posicionado en años recientes.
Dijo que al igual que otros sectores empresariales “hemos planteado esta petición a las autoridades; depende de ellos la decisión.”
En cuanto a la reapertura del espacio aéreo y físico para que puedan aterrizar nuevamente las aeronaves particulares que provienen de los países centroamericanos, del Caribe y de Sudamérica, recordó que a partir de enero del 2008, se emitió la notam a0313-08, una especie de alerta a los aviadores de esas regiones que les impide aterrizar en el aeropuerto internacional de Chetumal.
“Conforme a un criterio de seguridad, se estableció en esa notam a0313-08 que todos los vuelos privados provenientes de Centroamérica, Sudamérica y el Caribe están obligados a aterrizar únicamente en los aeropuertos de Cozumel, Quintana Roo y Tapachula, Chiapas, excluyendo a Chetumal, como parte de una estrategia de seguridad y control aeroportuario; desafortunadamente, esa directriz desplomó la actividad aeroportuaria de Chetumal, que recibía con regularidad vuelos esos países, que se habían convertido en un mercado natural para la capital de Quintana Roo por su condición de ciudad fronteriza. Esa caída de tráfico aéreo acabó con años de tradición comercial y turística aérea vía vuelos privados en la capital.”
Finalmente, dijo que por consiguiente, “pedimos como iniciativa privada que las autoridades federales publiquen una nueva alerta a los aviadores -notam- y se reclasifique al aeropuerto de Chetumal como punto de ingreso al país de los vuelos privados que vengan de Centroamérica, Sudamérica y el Caribe, ya que actualmente ha mejorado el entorno de seguridad.”